Китайские полицейские «обломали» гламурных мажоров на золотом Infiniti

Китайские полицейские обломали гламурных мажоров на золотом Infiniti

Парочка «хозяев жизни» вознамерилась припарковаться в запрещенном месте, попутно вообразив, что их автомобиль вовсе не нуждается в номерных знаках, чтобы быть узнаваемым. Они ошибались.

Показательный пример работы китайских дорожных полицейских приводит тайваньское издание Want China Times. Попытку демонстрации своей исключительности предприняла молодая пара китайцев, чьи имена не сообщаются. Намного больше известно об их транспортном средстве — купе-кабриолете Infiniti G37, который, в духе свежих гламурных веяний был покрыт золотистой пленкой.
>>>>>

Янукович предлагает отменить техосмотр

Президент Украины Виктор Янукович предлагает отменить обязательный техосмотр автомобилей, заявила советник Президента Елена Лукаш.

В четверг она представила законопроект президента О внесении изменений к некоторым законодательным актам Украины по ликвидации чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок.

«Сегодня президентом Виктором Януковичем будет внесен в Верховную раду Украины этот проект закона… основной и главной новацией этого законопроекта является отмена в Украине прохождения государственного технического осмотра и отмена талона о прохождении государственного техосмотра», — сказала  представитель главы государства в Конституционном Суде.

По словам Лукаш, законопроект будет внесен в Верховную Раду сегодня, как неотложный.

Она подчеркнула, что с рассмотрением данного документа в парламенте «не будет проблем», и он вступит в силу после принятия «через несколько месяцев», как только ГАИ будет готова к нововведению.

Также, Лукаш добавила, что освобождение от обязательного технического контроля не будет относиться к тем транспортным средствам, которые используются для автомобильных перевозок людей, грузов, в частности опасных грузов. Для таких категорий автомобилей в документе предлагается определить периодичность прохождения техосмотра в зависимости грузоподъемности и прицепов к ним.

Законопроектом предусмотрено, что функции технического контроля отойдут к субъектам хозяйствования, не только СТО, которые смогут предоставить документы о наличии соответствующего технического оборудования для осуществления технического контроля транспортных средств.

По словам Лукаш, таких субъектов в Украине 1125, и они должны будут получать разрешения в ГАИ автоматически.

Кроме того, водители должны будут иметь всего три документа для управления транспортным средством — водительское удостоверение, регистрационный документ на машину и страховой полис.

Лукаш отмечает, что в законопроекте устанавливаются причины, по которым сотрудник ГАИ сможет остановить автомобиль для проверки. Такое право «гаишники» будут иметь только в случае составления протокола о нарушении правил дорожно-транспортного движения или оформления материалов ДТП.

Наряды ГАИ теперь обязаны ездить с «мигалками»

Наряды ГАИ теперь обязаны ездить с мигалками

Вступил в силу приказ МВД от 8 апреля 2011 года N131 «Об утверждении Изменений к Инструкции по вопросам деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД».

Среди норм, внесенных в Инструкцию, интерес представляет положение о том, что маршрут патрулирования наряда ГАИ определяется командиром (начальником) подразделения ГАИ и, при этом, патрулирование на транспортном средстве осуществляется со включенными специальными световыми сигнальными устройствами синего цвета. Речь идет о патрулировании для профилактики и предупреждения ДТП на автодорогах государственного значения между стационарными постами и без таких постов в пределах территории обслуживания.

«Иными словами, отныне наряд ГАИ на дороге должен быть виден благодаря включенным проблесковым маячкам. А, соответственно, сотрудники ГАИ на авто без включенных «мигалок» будут считаться не «при исполнении», — отмечают аналитики.

Кроме того, автолюбителей не может не порадовать и норма о том, что размещение наряда (служебного автомобиля) ГАИ для осуществления профилактических мер в схеме маршрута патрулирования определяется исключительно в местах концентрации ДТП и учетом времени суток, интенсивности движения и вида правонарушений, по причине которых происходят ДТП.

«Иными словами, отныне наряды ГАИ должны стоять не в удобных с точки зрения сотрудников ГАИ местах, в местах концентрации ДТП. Правда, тут же нужно отметить, что автолюбителю для того, чтобы доказать, что наряд ГАИ расположен не в соответствие с Инструкцией придется раздобыть, как минимум, информацию о статистике ДТП на соответствующем участке дороги. А это, потребует временных затрат, не говоря уже о нервах», — пояснили в «ЛИГА:ЗАКОН».

В мире начинается десятилетка борьбы за безопасность на дорогах

В мире начинается десятилетка борьбы за безопасность на дорогах

Организация Объединенных Наций объявила период с 2011 по 2020 год десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно соответствующей резолюции, официальный старт десятилетки будет дан 11 мая 2011 года. В масштабном проекте примут участие более 100 стран — членов ООН. «Ежегодно во всем мире в дорожных авариях погибает 1,3 миллиона человек и еще 50 миллионов человек получают травмы или остаются инвалидами, — говорится в тексте >>>>>

Кабмин хочет ужесточить контроль за переоборудованием транспорта

Кабмин хочет ужесточить контроль за переоборудованием транспорта

Кабинет министров Украины подал на рассмотрение Верховной Рады законопроект «О внесении изменений в Закон Украины «О дорожном движении» относительно переоборудования транспортных средств)»,N8359 от 07 апреля 2011 года.

Законом отменяются свидетельства о согласовании конструкции механического транспортного средства при производстве. Вместе с тем, вводятся свидетельства для предприятий занимающихся переоборудованием транспортных средств.
>>>>>

Закон об отмене ТО примут в первом чтении

Закон об отмене ТО примут в первом чтении

Заместитель Председателя Верховной Рады Украины Николай Томенко заявил, что оппозиция поддерживает отмену обязательного технического осмотра для легковых автомобилей — сообщает пресс-служба заместителя Председателя Верховной Рады.

Об этом Николай Томенко сказал, комментируя внесенный Президентом Украины на рассмотрение парламента проект закона о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины об устранении чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок.

Николай Томенко напомнил, что в последнее время в украинском обществе активно ведется дискуссия о необходимости отмены обязательного технического осмотра, прежде всего, для легковых автомобилей, не использующихся в коммерческих целях. Он также напомнил, что по инициативе депутатов от оппозиции этот вопрос неоднократно поднимался в Верховной Раде. Вице-спикер парламента выразил уверенность, что, несмотря на то, что инициативу общественности и оппозиции переформатировали в инициативу Президента, оппозиция будет голосовать за принятие этого законопроекта, поскольку речь идет о необходимости ликвидации теневых и коррупционных схем, использующихся работниками Госавтоинспекции при прохождении техосмотров. Подытоживая, Николай Томенко выразил уверенность, что на следующей пленарной неделе этот законопроект будет принят в первом чтении.    

 

Страницы по тэгу работы


12